СПОРТИВНІ ОБ'ЄКТИ XXI СТОЛІТТЯ

Новий стандарт будівництва громадських скейт-парків

Разом з CKPZ ми підготували посібник "Скейтпарки - від проектування до обслуговування" на замовлення Міністерства спорту і туризму. Які уроки ми винесли з цієї співпраці і яких результатів очікуємо від спільного проекту? Про це ми говоримо з Магдаленою Берлінською - експертом з безпеки дитячих майданчиків та дизайнерами з Slo Concept, авторами другого розділу посібника.

author

Author: Asia Gęborska

Чи відповідають спортивні та розважальні об'єкти в Польщі, тобто спортивні зали, ігрові поля, дитячі майданчики, стандартам безпеки?Де найчастіше трапляються помилки під час їхньої реалізації

Дотримання стандартів дуже різниться. Ми бачимо, що порівняно, наприклад, з ситуацією 10-річної давнини, відбулося покращення як з точки зору якості обладнання та поверхонь на цих об'єктах, так і з точки зору поінформованості інвесторів, але ще багато чого потрібно зробити.

Серед найпоширеніших помилок: незнання проектувальниками стандартів, низька якість матеріалів, що використовуються у виробництві, неправильний монтаж з недотриманням зон безпеки, неякісно зроблені поверхні.

Що стосується дитячих майданчиків, то, за оцінками, близько 70% об'єктів, введених в експлуатацію, мають невідповідності стандартам, з яких близько 15-20% мають серйозні невідповідності, які можуть призвести до шкоди здоров'ю або навіть, у крайніх випадках, до загибелі людей. Незважаючи на це, обов'язок проводити незалежну післямонтажну перевірку кожного нового дитячого майданчика все ще дуже часто ігнорується, незважаючи на те, що ця перевірка стала беззаперечно обов'язковою з 1 серпня 2024 року, після внесення змін до законодавства.

 

До яких наслідків може призвести недотримання нормативних вимог при будівництві скейтпарків та інших рекреаційних об'єктів і відсутність надійної приймальної інспекції?

МБ: Недотримання норм безпеки при будівництві скейтпарків та інших рекреаційних об'єктів, а також відсутність надійного приймального контролю можуть призвести до серйозних наслідків. Найбільш важливими і серйозними з них є більш-менш серйозні нещасні випадки, що трапляються. Адже деякі невідповідності стандартам можуть призвести до серйозних травм і навіть до інвалідності або смерті.

Ці аварії є серйозними не лише для користувачів, які безпосередньо постраждали, але й для підрядників, інвесторів та менеджерів через юридичні наслідки для них. Йдеться про тривалі судові розгляди щодо компенсаційних вимог, які вимагають багато часу і коштів, не кажучи вже про пов'язаний з цим стрес. Крім того, у випадку тяжких тілесних ушкоджень, для винних осіб існують наслідки, передбачені кримінальним кодексом.

Іншим питанням є відповідальність посадових осіб за здійснення інвестицій за державні кошти та ризик звинувачень у нецільовому витрачанні таких коштів, якщо інвестиції з якихось причин виявляться недосконалими або небезпечними.

Не лише нещасні випадки, а й негативні відгуки, пов'язані з низькою якістю обладнання або недостатньою функціональністю об'єкта, можуть зашкодити репутації підрядника, що може ускладнити отримання подальших контрактів. Це особливо актуально для великих, флагманських об'єктів. Прикладом цього є дитячий майданчик в Уяздовському парку у Варшаві, відкриття якого було розрекламовано на всю Польщу, але виявилося клопіткою і дорогою забаганкою. Іншим прикладом є нефункціональні, погано спроектовані або побудовані скейтпарки, де думка спільноти скейтерів є надзвичайно важливою і значною мірою впливає на репутацію виробника.

Низька якість обладнання та покриття також зазвичай пов'язана з необхідністю дорогого ремонту або модернізації, щоб привести об'єкт у відповідність до сучасних стандартів і зробити його придатним до експлуатації.

 

 

Як посібник, підготовлений за дорученням Міністерства спорту, може допомогти краще здійснювати нагляд за будівництвом скейт-парків та прийняттям таких об'єктів в експлуатацію?

МБ: Посібник "Скейтпарки - від проектування до експлуатації", підготовлений на замовлення Міністерства спорту і туризму, є цінним джерелом знань та інструментом для підтримки всіх етапів будівництва скейтпарку. Його комплексний характер може допомогти покращити проектування, нагляд та приймання таких об'єктів.

У його створенні брали участь дві спеціалізовані компанії - одна, пов'язана з ринком прийняття та сертифікації скейтпарків, та інша, що представляє спільноту користувачів, - з проектуванням та будівництвом. Це призвело до синергетичного поєднання ґрунтовних знань і практики.

Читання цього посібника може, перш за все, підвищити обізнаність інвесторів про те, що проектування та будівництво скейтпарків є непростою справою, і до неї не слід підходити виключно з технічної точки зору. Не менш важливою є участь активних користувачів скейтпарку, чий досвід має вирішальне значення для проектування функціонального об'єкту.

 



Надійне, логічне і правильне виконання проекту скейтпарку - це перший крок. Про те, як правильно проектувати скейтпарки, більш детально розкажуть дизайнери з проектного бюро SloConcept у другій частині нашої статті. Бренд Slo Concept працює на польському та європейському ринку з 2012 року. Компанія реалізувала близько 900 концепцій для скейтпарків та спортивних об'єктів, тому вони найкраще знають, як створити функціональний та продуманий скейтпарк.

 

Чи є проектування скейтпарків за стандартом основним обмеженням творчості і чи не обмежує це задоволення постійно зростаючих потреб користувачів таких об'єктів? Як ви з цим справляєтеся?

SloConcept:Проектування скейтпарків за європейським стандартом накладає великі обмеження, якщо ми маємо невелику площу для майбутніх інвестицій і високі очікування майбутніх користувачів щодо кількості елементів і секціонування об'єкта. Стандарти встановлюють певні норми відстаней, висот і пропорцій для різних елементів, яких ми повинні дотримуватися, щоб зробити об'єкт максимально безпечним. Значною мірою це визначає для нас площу, яку ми зможемо виділити для кожного елемента і як ми зможемо з'єднати його з іншим. Звичайно, наші знання елементів і, перш за все, наш багаторічний досвід роботи в скейтпарках дозволяє нам створювати різні з'єднання, ділянки для катання або лінії перетину, але саме творчий підхід до кожного нового об'єкта і різні потреби молоді роблять його унікальним і відрізняють його від інших по всій країні.

З іншого боку, якщо у нас є більша територія для майбутньої забудови, то, незважаючи на стандарт і обмеження, які він накладає, ми вже можемо дати волю своїй уяві і, орієнтуючись на потреби майбутніх користувачів, спланувати і створити скейтпарк, який буде вміщати більше елементів з різним призначенням для катання або польотів, в більш креативних конфігураціях або на більшій висоті. Великі території також дають можливість планувати більше секцій відповідно до рівня майстерності різних користувачів.

 

Як змінилися скейтпарки і сам дизайн скейтпарків за останні 10 років?

SloConcept:Скейтпарки стають все більш креативними, часто поєднуючи кілька секцій з різними можливостями для катання або польотів. Вони стають все більш орієнтованими на потік, тобто там, де, практично не відштовхуючись, можна послідовно долати кілька елементів на одній лінії руху, і універсальними з точки зору різних груп райдерів (BMX, скейтборд, ролики і самокат).

Весь процес проектування також змінився. Завдяки дронам технологія сканування місцевості з повітря для майбутньої забудови дозволяє нам точніше вписатися в наявний рельєф і використовувати його більш функціонально по відношенню до елементів майбутнього скейтпарку. Крім того, тепер ми враховуємо не тільки сам скейтпарк, а й у багато разів всю територію забудови навколо нього, адже кожному з нас після катання хочеться трохи відпочити, побувати якомога більше на об'єкті або просто приємно провести час в його межах. 3D окуляри також є чудовим інструментом, завдяки якому ми можемо побачити на власні очі в процесі проектування, як саме той чи інший елемент буде виглядати пропорційно по відношенню до інших, або до всієї концепції. Це максимально наближає можливість перевірки реального ефекту від проекту.

 

Що робить скейтпарк нефункціональним або небезпечним, які найпоширеніші помилки проектування?

SloConcept: Найпоширеніші помилки проектування пов'язані з браком знань і досвіду катання на об'єктах такого типу. Одних лише технічних знань недостатньо, необхідно мати знання з практичного використання таких об'єктів, тоді такий дизайн буде повноцінним з точки зору безпеки та функціональності. На самих об'єктах є багато деталей, які не привернуть увагу людини, яка не катається на скейтпарку.

Найпоширенішими помилками є неспівпадіння елементів по відношенню один до одного, не тільки з точки зору плавності катання, але і висот, які визначають швидкість катання. Важливими помилками є зіткнення на лініях атракціону, особливо між пролітною та вуличною частинами, де різниця у швидкостях є значною, що може призвести до більш небезпечних нещасних випадків між користувачами двох частин атракціону. Також часто трапляється, що архітектори проектують невеликі арочні елементи в безпечній зоні скейтпарку, зіткнення з якими може призвести до загибелі майбутнього користувача.

Вибір правильної технології будівництва та використання якісних матеріалів є дуже важливими, адже поєднання цього з досвідченим підрядником дає нам впевненість у тому, що об'єкт буде служити роками, не втрачаючи своєї корисності та рівня безпеки.

Нефункціональна відповідність елементів скейтпарку призводить до небезпеки, а часто навіть до неможливості катання. Простіше кажучи, погано спроектовані скейтпарки, які були побудовані, "світяться пустим місцем" і є атракціоном більше для "урбексів", ніж для райдерів.

 

 

Як сьогодні можна попрацювати над покращенням естетики таких об'єктів без шкоди для функціональності та безпеки?

SloConcept: Скейтпарки можуть бути не тільки функціональними та безпечними, але й естетичними та візуально привабливими. Використання кольору на вертикальних поверхнях, таких як стіни, значно покращує візуальне сприйняття таких об'єктів. Замість монотонного, одноманітного забарвлення простору ми досягаємо ефекту кольорового наповнення, що дозволяє користувачам відчувати себе більш комфортно.

Ми намагаємося гармонійно поєднувати різні кольори, щоб скейтпарк був не просто сірим бетонним місцем, а простором, сповненим енергії та характеру. Часто використовувані кольори відсилають до місцевої символіки, наприклад, до кольорів міських гербів, що ще більше підкреслює унікальність цього місця.

Завдяки сучасним технологіям в обробці бетону, можна також спроектувати більш ажурні елементи, які візуально "стрункішають" конструкцію, надаючи скейтпарку легкості та простору.

 

Чому голос майбутніх користувачів так важливий при створенні скейтпарків?

SloConcept: Під час громадських консультацій з представниками всіх груп користувачів (BMX, скейтборд, ролики, самокати) ми аналізуємо, яка дисципліна домінує на майданчику. Це ключова інформація, оскільки вона частково визначає характер майбутнього скейтпарку - чи буде він більш повітряним або вуличним. Потім, під час обговорень, ми дізнаємося про конкретні очікування майбутніх користувачів щодо бажаних елементів та планування простору.

Маючи ці дані, ми можемо перейти до проектування всього об'єкту - його планування, з'єднань і секцій.

Саме на цьому етапі знання і досвід поєднуються з творчістю і реальними потребами громади, в результаті чого з'являються унікальні скейтпарки, пристосовані до мрій користувачів.

 

 

На вашу думку, чи створення путівника матиме позитивний вплив на якість концепцій та будівельних проектів скейтпарків у Польщі?

SloConcept: Звичайно! Нарешті створено щось освітнє, що в доступній формі пояснює та інформує людей, які мало або зовсім не мали контакту з цим типом об'єктів або спортом, що на них займаються, про те, як повинні виглядати добре спроектовані та побудовані скейтпарки. Цей посібник вказує, на що слід звернути особливу увагу, а чого слід уникати. Завдяки таким матеріалам можна зрозуміти, що скейтпарк - це не дитячий майданчик чи простий спортивний об'єкт, а спеціалізований простір, який вимагає свідомого підходу до проектування і, перш за все, практичного досвіду катання.

Підвищення обізнаності з цього питання є ключовим, оскільки саме ці знання визначають, чи добре спроектований об'єкт, а отже, чи буде він безпечним і функціональним. Це також питання належного використання державних коштів - якщо скейтпарк будується за гроші платників податків, він має бути добре продуманим і відповідати найвищим стандартам. Важливо, щоб наші діти та всі користувачі мали доступ до безпечних і сучасних місць для занять спортом, яких у містах стає дедалі більше.

Екстремальні види спорту, пов'язані зі скейтпарками, вже кілька років є одними з олімпійських дисциплін, що робить необхідність проектувати їх на найвищому рівні - як з точки зору якості, так і функціональності - ще більш важливою. Ми повинні рухатися в ногу з часом, розвиватися свідомо і забезпечувати безпеку майбутніх поколінь. Ми не можемо стояти на місці, ігноруючи зміни, які нас оточують!

 

Посібник Міністерства спорту допомагає краще проектувати та контролювати скейтпарки, беручи до уваги як технічні стандарти, так і потреби користувачів. Посібник "Скейтпарки - від проектування до обслуговування" є цінним ресурсом для інвесторів, проектувальників та підрядників - його варто завантажити, щоб уникнути помилок та забезпечити безпеку користувачів. Завантажити посібник можна тут.

 

More articles

Як посібник Міністерства спорту допомагає створювати скейтпарки 21 століття?

Asia Gęborska

2025-02-11 12:31

Перший у Польщі посібник з будівництва та проектування скейт-парків!

Asia Gęborska

2025-01-31 14:15

Інновації в дизайні - як Slo Concept використовує дрони для сканування місцевості?

Asia Gęborska

2024-12-31 13:49

Посібник: Як організувати флоупарк у вашому регіоні?

Agnieszka Miłek

2024-12-23 10:27

НОВИНКА! Відкрийте для себе сім'ю Pumptrack

Asia Gęborska

2024-12-11 14:41