#MeetOurCrew - Матеуш Люберда

Матеуш Люберда - людина, чия історія зі скейтбордингом почалася незвично. Він пам'ятає свої перші моменти на скейті, які також були часом, коли він лежав з гіпсом на руці, занурений у гру Skate 3. Скейтбординг - це не тільки пристрасть і вивчення трюків. Для Метью це ще й робота в Techramps, де його професія будівельника переплітається із захопленням скейтбордингом. Нарешті, ми повертаємось у часі до 2044 року, де Метью розповідає про своє бачення майбутнього скейтбордингу. Що чекає на нас через 20 років? Відповіді на ці та багато інших питань ви знайдете в наступному інтерв'ю з Метью на прізвисько Руді.

Ти пам'ятаєш свої перші моменти на скейті? Коли ти відчув, що скейтбординг відповідає твоїм інтересам?

Мені подобалося кататися на скейті з раннього дитинства, але моя справжня пригода почалася після відпустки у 2011 році. Я провів два місяці з рукою в гіпсі, граючи в гру під назвою Skate 3. Як тільки лікар зняв гіпс, ми з другом вирішили придбати мій перший скейтборд, і з тих пір активність кипить для нас обох донині!

За що тобі подобається працювати в Techramps і як професія будівельника впливає на твою діяльність?

Найбільше мені подобається в цій роботі те, що я працюю в індустрії скейтбордингу. Мені подобається будувати перешкоди так само, якщо не більше, ніж кататися на них. Під час робочих поїздок я дізнався більше про роботу з бетоном і тепер приділяю більше уваги деталям виготовлення цих типів об'єктів, які мають величезний вплив на якість катання.

Яка ваша улюблена перешкода, над якою ви мали можливість попрацювати? Чи трапляється вам тестувати у вільний час те, що ви підготували самостійно?

Я не можу вибрати улюблену перешкоду. Мені подобається Чаша у краківському Відку, на якій я дуже люблю кататися, і Кватер з бордюром у Зелонці, який, на жаль, я ще не мав можливості протестувати, але я бачу в ньому великий потенціал. Катання на власноруч зроблених перешкодах, знаючи, скільки зусиль і вміння вони вимагають, приносить величезне задоволення.

При будівництві скейтпарку функціональність так само важлива, як і при будівництві інших громадських об'єктів на відкритому повітрі. Яке значення для громади має естетика і додавання кольору до сірих об'єктів?

Розфарбовування скейт-парків, безумовно, робить їх цікавішими і додає їм життя. Однак особисто я великий шанувальник користувацьких написів, вони найкраще показують характер активності, а скейтбординг і графіті - ідеальне поєднання.

Що б ви порадили місту чи громаді, які планують побудувати новий скейтпарк у своєму районі?

З часом скейтпарки стають все більш і більш поширеними об'єктами, що змушує мене думати, що немає необхідності "впихати" якомога більше перешкод у наявний простір. Дуже добре організовувати зустрічі з місцевими учасниками для спільного мозкового штурму щодо проекту.

Фото: Łukasz Gawąd / Streetpark

Який трюк коштував вам найбільшого болю, а який був найлегшим для засвоєння?

Все залежить від того, про який трюк ми говоримо. Зі складніших, перші, які спадають на думку, це Pivot Fakie та варіації Grinds on the Quarter, які робляться "задом наперед". Також мені довелося багато боротися з Bs Nosepick, який я досі не можу освоїти. А найлегше мені дався Slappy Crooks, який є моїм улюбленим трюком.

Назви 3 особистості в польській скейт-спільноті, які надихають тебе найбільше.

Коли справа доходить до натхнення, я отримую найбільше від друзів, з якими катаюся. Особливо від людей, з якими я познайомився, коли тільки почав кататися, і нам досі вдається кататися разом.

Закрийте очі і дайте волю своїй уяві. Як ви уявляєте собі скейтбординг і скейтпарки через 20 років?

У 2044 році скейтбординг все ще буде найкрутішою річчю! Я думаю, що до того часу буде побудовано багато скейтпарків, і все більше об'єктів продовжуватимуть будувати за типом SLS та олімпійським планом, тобто ідеальних об'єктів для змагань і тренувань. Я сподіваюся, що Vert перестане бути нішевою конструкцією і з нетерпінням чекаю на розвиток ролі цієї рампи на об'єктах.

У моєму баченні світу скейтбордингу, через 20 років середньостатистичний скейтер буде кататися більше на легальних місцях, створених дружньою до скейтбордингу міською інфраструктурою, ніж у скейтпарку.

Дякуємо за інтерв'ю!

Бажаєте приєднатися до відділу будівництва Techramps? Подавай заявку тут!